香港与内地2月恢复全面通关后，不少本港居民空群北上消费，吃喝玩乐，以周六及长期假尤甚。香港入境处出入境数字显示，10月有535万人次的香港居民经陆路或海路前往深圳等广东省城市，再创单月新高，较8月的纪录多约3万人。

按政府统计处早年的数据，港人到广东省旅行扣除跨界的交通费用后，平均每次的消费开支约为680元，因此粗略推算10月港人在内地的消费额高达36亿港元。

餐饮联业协会会长黄家和指对饮食业及零售业而言情况都十分严峻，以北上与南下的相差计算，流失的消费额是以亿元为单位计算，担心如今年圣诞亦受港人外游影响，预料2023年全年餐饮业的生意额最多亦只有1,000亿元，较疫情前1,270亿元相差约20%。

根据入境处数字，扣除机场、港珠澳大桥、启德码头及港澳码头的人次后，港人于上月（10月）北上的累计人次达535万，反超8月暑录的532万人次；而到周末均录得超过20万人次的本港居民北上，当中周末与重阳节连假（10月21至23日）北上人次更多达86万。而21日刷新通关后单日新高，有 36.5万人次。

10月虽有国庆及重阳节连假利便北上，但8日至9日（星期日及一）受台风小犬影响，每日北上的本港居民不足8万人。

参考政府统计署于2015年的专题文章，港人到内地旅行扣除跨界的交通费用后，平均每次的消费开支约为860元，即使较为近的广东省旅行，每次的平均消费开支亦达680元。按此推算，未计及通涨上月港人在内地的消费额高达36亿至46亿元。

翻查过去统计，每月港人北上的人次都于500万左右，7月及8月暑假的高峰期分别录得495万及532万人次，即使9月暑假完结，亦录得483万人次北上。

餐饮联业协会会长黄家和指对饮食业及零售业而言情况都十分严峻，以北上与南下的相差计算，即少约200万人在香港消费，假设一日3餐人均500元，当中流失的消费额亦是以亿元为单位计算。

他又提到疫情前10月后应是香港的餐饮业旺季，惟本地的餐饮业仍未见起色，他担心如今年圣诞亦受港人外游影响，预料2023年全年餐饮业的生意额最多亦只有1,000亿元，较疫情前1,270亿元相差约20%。

黄家和续指中产人士外游的情况下，最消费力的一群都不在香港消费，故餐饮业界中以中、高档的餐厅首当其冲。另外，每周末均有数十万的市民北上，当中大部分更是元朗、上水等新界北地区的居民，预料区内食肆亦较受影响。

上周六29万港人北上

1月1日（上周三）起往返内地毋须再出示出入境健康申报的“黑码”，港铁由当天开始在指定车站提供往罗湖站及落马洲站车费七折出境优惠。

入境处数字显示，措施立竿见影，11月4日为取消“黑码”首个周六，经罗湖和落马洲支线出境本港居民为17.6万人次，较上个周六（10月28日）增长20%，多了3万人北上。11月首四天，已累积港人81.9万人次北上。

至于昨日整体香港出入境人数为88.8万人次，当中港人北上有28.7万人次，仅次于重阳连假首日（10月21日）的36.5万人次、10月22日的32万人次和9月30日的30.9万人次；内地人“南下”就有近11.4万人次，“北上南下”相差17.3万人次。

入境处11月4日统计出入境旅客数字显示，全日经各口岸出境总数49.1万人次、入境则有39.7万人次。当中北上港人就有近28.7万人次（不包括机场，港珠澳桥，启德码头，港澳码头），比对上周六的24.2万人次，增加18.4%。

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